Một thông tin chấn động vừa được phát đi từ Moscow đang khiến dư luận quốc tế lẫn giới hàng không phải nín thở dõi theo: Nga đã chính thức gửi đề xuất sang Việt Nam để xúc tiến một thương vụ cho thuê máy bay đầy bất ngờ và nhạy cảm!
Đích thân Bộ trưởng Giao thông Nga, ông Andrey Nikitin, đã lên tiếng xác nhận thông tin này trước truyền thông. Theo đó, hồ sơ đề xuất đã nằm trên bàn làm việc của các cơ quan chức năng Việt Nam để tiến hành thẩm định kỹ lưỡng. Tuy nhiên, giới quan sát cảnh báo: Một lời đề xuất được gửi đi hoàn toàn không đồng nghĩa với cái gật đầu chấp thuận, và khoảng cách từ bàn đàm phán tới một bản hợp đồng ký kết thực tế là cả một hố sâu thăm thẳm chứa đầy cạm bẫy!
“Miếng bánh ngọt” hay canh bạc pháp lý nghẹt thở?
Nếu thương vụ này trót lọt, thoạt nhìn đây có thể là một cú bắt tay sinh lời không nhỏ. Phía Việt Nam có thể cân nhắc khai thác tối đa nguồn lực tài sản hàng không, thu về nguồn doanh thu thuê mướn đáng kể và mở rộng cánh cửa hợp tác vận tải song phương. Nhưng sự thật đằng sau bức tranh màu hồng đó là gì?
Các chuyên gia chỉ rõ, để đặt bút ký, hàng loạt điều kiện ngặt nghèo buộc phải đưa lên bàn cân phẫu thuật:
- Chủng loại máy bay thực tế sẽ bàn giao là gì, liệu có đáp ứng chuẩn an toàn quốc tế khắt khe?
- Thời hạn thuê kéo dài bao lâu và cơ chế thanh toán sẽ giải quyết ra sao khi các kênh tài chính đang bị siết chặt?
- Ai sẽ gánh trách nhiệm bảo hiểm và cung cấp linh kiện bảo dưỡng định kỳ khi chuỗi cung ứng bị đứt gãy?
- Hệ thống pháp lý ngặt nghèo của hàng không dân dụng toàn cầu có chấp nhận phi vụ này?
Bão cấm vận quốc tế: Cái giá đắt nếu tính toán sai lầm!
Điều khiến giới phân tích đặc biệt lo ngại và gióng lên hồi chuông cảnh báo chính là bối cảnh ngặt nghèo hiện tại: Nga đang phải hứng chịu hàng loạt lệnh trừng phạt, cấm vận quốc tế toàn diện chưa từng có. Bất kỳ một bước đi thiếu thận trọng nào trong việc hợp tác hàng không cũng có thể biến thành mồi lửa châm ngòi cho những rủi ro pháp lý khủng khiếp kéo dài nhiều năm trời!
Liệu chúng ta có thể nhắm mắt làm ngơ trước những nghĩa vụ pháp lý nặng nề và nguy cơ bị vạ lây chỉ vì nguồn doanh thu ngắn hạn trước mắt? Câu trả lời dứt khoát là KHÔNG! Ngoại giao có thể mở đường cho những cuộc gặp gỡ, nhưng tuyệt đối không thể thay thế cho những phép tính thương mại sòng phẳng và sự bảo hộ pháp lý thép.
Quyền quyết định tối thượng vẫn nằm trong tay Việt Nam: Từ chối thẳng thừng là một lựa chọn hoàn toàn hợp pháp và chính đáng nếu các điều kiện cốt lõi không được bảo đảm. Còn nếu muốn dấn bước, bản hợp đồng bắt buộc phải được “bọc thép” chặt chẽ đến từng chi tiết để bảo đảm lợi ích quốc gia, kiên quyết không để Việt Nam phải trả giá đắt cho những hiểm họa không thể lường trước!
Bình luận